Leedo viib oma parvlaevad Saksamaale

Varem spekuleeritud uudis sai täna tõepõhja alla, kui selgus, et Vjatšeslav Leedole kuuluva Saaremaa Laevakompanii parvlaevad Saaremaa, Muhumaa ja Hiiumaa hakkavad sõitma Saksamaal. Eestisse jäävad vanad laevad, kirjutab Meie Maa.

Möödunud reedel toimus Saksamaal selleteemaline pressikonverents, kus öeldi ametlikult välja, et parvlaevad Saaremaa ja Muhumaa siirduvad tänavu sügisest Põhja-Saksamaale Elbe jõele ning järgmise aasta oktoobrist järgneb neile ka parvlaev Hiiumaa. Hiiumaad ei saa tänavu Saksamaale viia, kuna riigiga 2006. aastal sõlmitud operaatorilepinguga on paika pandud, et Rohuküla-Heltermaa liinil peab sõitma vähemalt üks uus laev.

Saksa meedia sõnul leevendab Brunsbütteli ja Cuxhaveni vahel avatav liin oluliselt kahe liidumaa, Schleswig-Holsteini ja Alam-Saksimaa vahelisi transpordiprobleeme, sest Hamburgi lähistele rajatud Elbe tunnel ei suuda tipptundide ülekoormuse tõttu kogu liiklusvoo teenindamisega hakkama saada.

Saaremaa ja Muhumaa asemel peaksid Leedo ning riigi vahelise lepingu lõppemiseni ehk siis 2016. aasta septembri lõpuni jääma Väinamerele sõitma vanad laevad, 1971. aastal ehitatud Regula ja 1989. aastal ehitatud Ionas. 1. oktoobrist 2016 peaksid aga Regulalt ja Ionaselt teatepulga üle võtma juba riigile kuuluva ASi Tallinna Sadam tellitud uued, Poolas ja Türgis ehitatavad parvlaevad.

Saaremaa Laevakompanii keeldub seda infot senini kommenteerimast. Meie Maale keeldus kommentaare andmast ka laevade suuromanik Olav Miil, kellelt Saaremaa Laevakompanii laevu rendib, öeldes, et kommenteerimise õigus on vaid SLK-l.

Loe pikemalt Meie Maast.